Comparador de precios de neumáticos moto : sus neumáticos más baratos!

Si buscas neumáticos de moto para un uso urbano y diario, ¡los neumáticos de turismo para moto, o neumáticos touring, te quedarán como un guante! Están diseñados para un uso sobre la carretera únicamente. El caucho duro y la banda de rodadura de los neumáticos de turismo ofrecen un agarre muy eficaz, sobre todo en las superficies mojadas. Además, los neumáticos touring duran de dos a tres veces más que los modelos de neumáticos deportivos, ¡así que puedes ahorrar! Los expertos creen que incluso las motocicletas deportivas pueden equiparse con la última generación de neumáticos de turismo. De hecho, gracias a su buen agarre, el neumático de motocicleta de turismo se defiende bastante bien en condiciones de conducción deportiva.

Los neumáticos retro de moto te traerán de vuelta a tus años de juventud con primera moto. Este tipo de neumáticos imitan el estilo vintage de los neumáticos viejos, pero con las características de los más recientes. Están diseñados para durar mucho tiempo y mantener un gran agarre en carreteras. A su vez, su capacidad de giro no es tan buena como la de los neumáticos con diseños modernos. Así que, si te gusta el aspecto de un neumático de moto retro para uso en carretera, no dudes en preguntar si necesitas ayuda.

Para los amantes paseos largos por carreteras interminables, con motos pesadas como las Harley Davidson, necesitaréis neumáticos adecuados. Debido a su gran peso, estas motos tienen un ángulo de giro y una velocidad máxima reducidos. Por lo tanto, los neumáticos custom están totalmente adecuados a estas limitaciones de peso y potencia. Asimismo, son muy resistentes a largo plazo y proporcionan una buena comodidad de conducción. Al elegir tus neumáticos custom, la apariencia es tan importante como el rendimiento. Las marcas lo saben y suelen ofrecer versiones con distintos colores.

Si quieres más rendimiento en cuervas, también existen los neumáticos de moto deportivas. Los neumáticos deportivos son los neumáticos que se suelen montar en las motos deportivas. De acuerdo con la normativa, los neumáticos deportivos están aprobados para un uso en la carretera, pero también a veces se usan en pistas de carreras. Son sinónimos de mayor seguridad y manejo a altas velocidades. Los neumáticos deportivos son muy eficaces en carreteras secas, pero son menos eficientes en carreteras mojadas porque tienen menos dibujos en la banda de rodadura que los neumáticos de turismo. Se componen de caucho blando que aumenta el desgaste, disminuyendo su vida útil. Si a ti también te encantan las altas velocidades en las carreteras, en los giros de una montaña o en la autopista, los neumáticos deportivos cumplirán tus expectativas.

Si quieres empujar aún más tus límites y eres un fanático de las carreras ¡los neumáticos de circuito son para ti! Están formados de un caucho blando que les hacen perfectos para hacer frente a las velocidades, aceleraciones fuertes y a los frenados violentos. Ya sea con o sin banda de rodadura, los neumáticos de pista ofrecen un agarre incomparable en ángulos de inclinación extremos. También teniendo en cuenta que, al igual que el corredor después de una competición, el neumático se estropea y se desgasta muy rápidamente. El mercado de los neumáticos de pista suele ofrecer neumáticos lisos, también conocidos como neumáticos slick, que proporcionan un mejor contacto con el suelo. Tenga en cuenta que estos neumáticos están prohibidos en la carretera debido a la falta de dibujo de la banda de rodamiento, ya que los hace peligrosos en carreteras mojadas. Solo se autorizan algunos modelos como el “DOT Race” que tiene algunos dibujos. Sin embargo, este tipo de modelo tiene un rendimiento menor y se desgasta más rápidamente que los neumáticos de turismo. Para un rendimiento óptimo, recuerda calentar tus neumáticos antes de entrar en la pista de carrera.

¿Quieres conducir un en caminos de tierra? ¡Los neumáticos de trail no te decepcionaran! Su goma dura y sus ranuras más profundas aumentan la vida útil de los neumáticos y aseguran un buen agarre en las superficies blandas. Por otro lado, el agarre en carretera es más bajo, lo que los hace menos eficaces si sólo se utilizan en carretera. A su vez, los neumáticos de trail no tienen el mejor rendimiento en carreteras de tierra. Se tratan de neumáticos mixtos, que permiten su uso en todo tipo de carreteras.

¿Buscas aún más adrenalina? Los neumáticos de motocross te permitirán recorrer no sólo caminos y senderos de tierra, canteras, suelos blandos… sino también caminos duros y enfangados. Por lo tanto, este tipo de terreno requiere neumáticos fuertes que no sean sensibles a los pinchazos y que se beneficien del agarre máximo en todas circunstancias y en todo tipo de terreno accidentado. Se forman de tacos anchos para tener un mejor agarre en terrenos irregulares. Como puedes ver, no están adecuados para la carretera y por una buena razón: no están diseñados para las curvas y las carreteras mojadas. Por eso también la mayoría de los neumáticos de motocross no están homologados en carretera.

Si te gustan los eventos deportivos de motocicletas off-road, puedes usar este tipo de neumáticos de moto para las competiciones de motocross, trial o enduro. También existe una versión hard de neumáticos de enduro para aún más agarre en terrenos duros y rocosos.